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奈津子のパトロール

東青山駅の側で隧道発見


東青山駅のすぐ側に、こんな隧道があったなんて知りませんでしたわ。

コメント

可愛い孔ですねぇ~。近辺の道路も狭いですが,歩行者用ですか?この位置だと,ショートカットの意味あいはあまりないように思えますが,なんでしょうかねぇ。防空壕掘ってたら反対側にぬけちゃったとかw?

最近は奈津子聖地の辺りは通らないのでしょうか?昨日暫く振りに通りましたが,猫スーパーがローソンになって,バイパスが少し伸びた以外,あの一帯は変わりなしでしたねぇ~。


土曜はヨッキ氏の大阪イベントに行って来ました。南アルプススーパー林道の南端部にあった早川林鉄のレポでした。

文字通り人を寄せ付けに位置にあり,戦前のわずか2年で廃止になった凶悪な線形の路線で,全敷設距離50キロという大きな林鉄であるにも関わらず,アクセスの悪さとあまりに峻険な地形の為,全人未踏に近い未発表の廃物件のようで,ネットにも情報はないそうです。

廃としては日本で初めて確認された(と思われる)ドイツ製の線路が,2本そのまま残っていたりと,非常に萌えた2時間半でした。

おこぜ さん こんにちは

旧東青山駅隣接の道路ですが、普通と逆で
元々隧道があって、車道用にぐるりと盛り土して
道路にしたような線形でした。

ごめんなさいヨッキ氏という方を存じ上げないのでアレですが
恐ろしいスケールの物件を扱う方なんですね。

ちょっと聖地のほうはご無沙汰しております。
今日、青山へ行くか聖地方面へ行くかで悩み
結局東青山へ行ってまいました。

周りの道路の幅はどのくらいなんでしょうか?

ヨッキ氏は,前にも紹介したと思いますが,下のサイトの運営者です。廃道ハンティングを生業にしている日本初,かつ唯一のプロです。

http://yamaiga.com/

おこぜ さん こんにちは

この人・・・
先月に青ヶ島の情報を集めていたときにヒットしまして
ほかにもチラチラ見てみましたが
次元の違いを感じました。
さすがプロですねぇ


あ、東青山の道ですが、
途中で極端に勾配がきつくなりますが
幅は 軽自動車で限界です。
その幅で急勾配のため、軽トラ専用といった感じです。

写真では歩道程度の幅に見えますが,軽が通れる程あるんですねぇ。ってことは,孔も以前は軽程度は通っていたんでしょうか?もっと古い世代の話で,荷車程度しか想定されてなかったんでしょうかねぇ。

おこぜ さん 

完全に人道サイズです。
記事に書こうと思ってますが
このすぐ上まで 実は車が入ってまして
県外ナンバーの軽ハコバンなんですが
あまりに険しい場所やし、
なんだか怪しいのでトラブルを避けるため
詳細の探索はできずに下りてきました。

本当はこのままこの道を行ききって
青山峠まで通り抜けようと考えていました。

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奈津子

Author:奈津子
三重県内をシコシコとパトロール

「酷」 「険」 といわれる道を目指すも プロフィール画像のような 危なっかしい運転で、ヒヤヒヤの連続。


記事中に 平成の大合併以前の旧市町村名がしばしば出てきますが、 極力 新市町村名で書くようにしますので、ご容赦ください。

道路カテゴリーの分類ですが、暫定的にやってみました。
詳しくは カテゴリーの
「道路カテゴリーの分類について」 の
記事をご覧ください

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