奈津子のパトロール

予定変更 奈良県へ奇襲

今日31日、 本当は 鈴鹿郡関町で

食品衛生会議の予定だった・・・ が

悪天候のため予定変更。

午後から何とか 持ち直すか??と 

何コノ道 ← 怒濤の値上げ直前に 

無断で奈良県へズカズカと・・・

 

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新しい県道 三重r159

三重県南部 東紀州に 新しい県道がお目見えです。

その名も 三重r159三木里インター線。

目下新設工事中。現在走れるのは一部のみ。

そのかわり、お楽しみがありますゎょ♪

新路線 ← 初めて見る番号です


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最近 画像のアップが 調子いい

先日、画像のアップが調子悪いとき 

ぶ〜たれ 言ってしまったので、

調子のいいときは お褒めの記事を・・・

調子イイです。ありがたいです。本心ですw。

その調子でよろしくね FC2さま。

通称伊勢道路  気になるナゾの道あります

「伊勢道路」 今は三重r32伊勢磯部線。

かつては有料で クルマ120万円、自転車なんと!10万円262

とるな!んなもん。 通ると立派な領収書がもらえた。

領収書の方が 高くついたり・・・  役所仕事のなせる醜態乙。

それにしても この道路に ナゾの道がある。

どうしても見つからないこの道・・・旧道??

神路ダム   ランカーの宝庫??

 

 

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抜け道・・・   にはちょっと・・・

志摩郡磯部町をパトロールしていて、三重北中部まで帰るとなると

一般的に 伊勢道路を使うことになります。

これ、奈津子のニガテな路線。 とにかくせわしい。

クルマ多いし、事故多いし、

唯一 楽しみは 板橋食堂でいただくお食事か・・・

まずはコレをご覧ください

r16

 

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北陸より   届いた旨いもん

今日、疲労困憊で帰宅すると 

北陸より季節の便りが届いていた。

それより 嬉しかったのは 自分の分もあったってこと263

 

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三重r720 横輪南勢線の現在のようす

管理人の奈津子めは この路線が密かに好き。

超高速の (ても60km/hw) サニーロード(r169r719)から

静かな山里へ放り込まれ、ダンプダンプに恐れおののき、

いつの間にか 人気(ひとけ)薄れゆく 限界の里へ・・・

そして、お楽しみの峠区間・・・ コレを越えると 南の海・・・

でもわりと マイナーな路線・・・ 

こぇ〜〜〜 落ちr(ry ← サニーロード

 

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川田さんのことで 少し考えてみた

恥ずかしながら 1日のニュースが奈津子の元に入ってくるのは

だいたいこんな時間・・・

そのなかで、川田さんのニュースはショックだった。

ちょくちょくブログをのぞいたり、

カッコいいいいなあぁなどとも思ったり・・・

 

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松阪市を早朝に徘徊してみる

引き続き雨なので、 

松阪市の市街地をパトロールしてみました。

早朝6時前、 やっぱりアヤシイのには変わりないw。

昼間はマヒ状態の道w ← 三重r756松阪環状線

常時マヒ状態の道路です。

リッター200円超時代を迎え、少しは通りやすくなるか?


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また 市街地を徘徊 松阪市

調子に乗って また雨の街を徘徊だ・・・

今回は 駐車や飲酒を始め

交通マナーでは県内一(悪いらしい)だとゆう

松阪市に乗り込んだ。

今回は深夜ではない・・・が 車内で一眼を構える光景は

必ずしも アヤシイw。 盗撮と疑われ 職質は必至の状況だ。

松阪市の とある場所

 

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雨が降る前に ひとっ走り

週末に雨って・・・

朝起きたら まだ雨が降っていなかったので

実家の犬をシバいて ちょっとひとっ走り・・・

おぅ と思ったら 意外と広くて○| ̄|_ ← 軽虎じ〜さんの視線はアツいw

先日 オフがめっちゃ楽しかったので 

こんな場所を探しては練習に励んでいますが

こいつはいけない^^ 広すぎましたw

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廃車その10 よき時代への追憶 「いすゞ」 Forever

先日 ある道をパトロールしていて 捕捉した1台。

今も熱烈なマニアがいると聞く。

実は免許を取って 1台目候補のトップクラスに上がってた1台。

でもすでに 程度のいいのが少なくて断念・・・

おゃ? これは? 

この次世代に piazza ってのもあったですね。なつかしいですね


 


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地味な隧道を 訪ねてみる

今日は、三重で国道の任務を終え、

別に道を歩む 地味な隧道を 記事にしたいと思います。

はっきり 安全です。

険しくありませんw

東宮隧道

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深夜徘徊の愉しみ  新宮市

さらにガソ代が 値上げっぽい今日この頃・・・

パトロールしている場合ではなくなってきました (爆

それにしても、月10円ペース・・・ですか。

雨降りの深夜2時半に パトロール。

あのころは良かった・・・

なんて、笑い話も遠い先ではないかも・・・

ど、どこにおるん? ← 雨の深夜に

こんな所にいてはいけません。不審です。

誰か通報を・・・ wW

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久しぶりに安楽越え

非名阪wから R1に出て 芸濃から久居市へ帰ろうと思いました。

R1 ← R1です

ってか 鈴鹿峠の方へ逝ってるし・・・

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林道柚ノ木越線

クソ高いガソリンを焚いて

行き先不明 

こんなところを走っています。

三重r42 安芸郡安濃町の界隈です。

伊賀越えでも逝ってみますか・・・

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鈴鹿峠周辺をパトロール

今日は久居市で 無線クラブの会議ですので、

通り道である (??) 鈴鹿峠周辺を少しパトロールしました。

まずはダイジェスト版

いつもの相棒 

いつもの相棒たちと・・・

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ピンチ! R260 棚橋峠区間

曲がるしかないのか ← r68紀勢インター線パトロール

なぜか こんなところにいます。このまま まっすぐ行くと

何の苦労もなく南島へ入れます。

奈津子は 一般人なので 当然まっすぐ行きますょ

ってか 左方向 行き先ないですけど・・・

こんな標識あると 間違えて曲がるヒトいるかも・・・

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鳥越林道のウンチクあれこれ

先日 参加させていただいた鳥越探索。

未知の部分はほぼ歩いたことになります。

せっかく行ったので 

鳥越関係のウンチクを 自分なりに少々残したいと思いました。

もし、興味があれば のぞいてください。 

 

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山奥の隠れ里へ寄り道

今年は奈津子の 局免再免許申請の年。

書類を入手しに 都会へ・・・

帰りにちょっと寄り道し、山へ・・・・

寄り道♪ ← パトロールに向かいます

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鳥越林道の全貌  後編

待望の 鳥越林道・・・

期待以上の物件。

これが 意外とネット上でも、扱いが少ない。

やはり 麓の採石場がネック?

記事は昨日の続きです

隧道クリア

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復活

どうにかいけそう

イッキに書いちゃいます。

画像が

全然アップできねぇ

早く帰ってきた意味なし・・・○| ̄|_

鳥越林道の全貌  前編

昨日、参加させていただいた 鳥越林道(廃道)探索の模様です。

2〜3回に分けて記事にしようと思います。

たぶん、ひとりではアソコまで逝くことはできなかったと思われる内容です。

参加メンバーは 経験豊富な 強力な布陣でした。

例によって長いですが よろしければおつきあいを・・・

2008051400map.jpg ← 今回は

隧道より 採石場までを 往復しました。


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廃道探索

電機屋氏主催の廃道探索に参加させていただいた。

非常に有意義な1日をスゴさせていただき、

電機屋氏はじめ 参加メンバー各位、渋々休みをくれた上司のヤシ、

皆様方に感謝の気持ちでイッパイです。

疲れてんのかなぁ

記事の修正中 昨日の記事をどっかへ飛ばしてしまいました○| ̄|_。

らいとおん ← 「ぶさいく」様もいますょ

 

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R42で 気になったあれこれ

いつも おせわになっている R42。

いつも通っていても チョット気になるモノもある。

そんな気になる あれこれ を、2〜3 出してみました。

まんぼ〜 ← ムカシ みかけたタケヤリではありません


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下調べナシの感動的な出会い 由良洞

先日和歌山で、無計画ゆえの 感動を味わいました。

R42 ← 雨が当たってきて、

気の小さい 「奈津子」 は、

早々と 未知の「険」 に突っ込むのをあきらめ、

ほかの楽しみもあるさ・・・ってR42を走りますと・・・

地図に 旧道らしい道をみつけて、ふら〜っと・・・

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お車の電球交換

先日から スモールがつかないです。

気になってしょうがないです。

和歌山へ逝くのに高見経由? 和歌山街道です

ここの管理人「奈津子」は、 不器用です。

よく じど〜しゃ屋さんには、自分でさわらず持ってきて!

といわれ・・・

でもね、なんぼなんでも 電球の交換ぐらいは・・・

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車載動画第40作 和歌山の険道を走ろう

ダラダラと更新しつつ、40回目を迎えるこのシリーズ。

40作記念更新は あの和歌山の代表的険道です。

ミドコロは・・・

みとみね〜〜 和歌山を走るなら、標準的なライン取り ?

このあたりで見せる シャコ〜の教官をも困惑させる

暴れウマもドン引きの アクセルワーク・・・

道幅おかまいなしの 複雑怪奇なライン取り・・・

後半の ザイショでの 離合シーン・・・ って ヒトんちへツッコンデその・・・

こんなシュールな運転の三重県人もいるのだ〜

しかし これでよく r177やr182に ツッコンだょなぁ^^


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大台への道  気になる物見つけて・・・

せっかくr603へ来たので 

ムカシ アマゴ釣り仲間の間での呼称 「大台林道」 を

パトロールします。

このご時世 未舗装もあるまいと 甘く見ていた・・・サーセン

ムカシのままですw

往古川へ ← さらに南へ

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突然 r603が気になり

和歌山の余韻さめやらぬ 連休最終日。

高くなったガソリンを焚いて 

ジモトの気になる県道をパトロールしてみます。

三重r603 大杉谷海山線、宮川村の大崩落 (実物見ていないけど) で、

三重の「開かずの県道」として、そのスジのヒトには有名な路線。

今回は 海山町側から行ってみます。

近々行く予定の方は ここで、スルーしてね。 

ここで、紀州での無事を祈願する ← R42 荷坂峠 まんぼ〜の丘

紀州へ三重から入るときは ここで一服し、紀州での安全を祈願してくださいw

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和r182 孤高の険道

管理人の奈津子です。

いつもご覧いただきありがとうございます。

記事をまとめるのが下手なため、いつまでも和歌山の記事を書いてます。

今日は r182を まとめようと思います。

軽はゆくw

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雨の前にもう1本 和r182に挑戦!

せっかく和歌山まで来たので、 雨の前にもう1本行きたいです。

広川 湯浅 から近いとこで・・・

r182境川金屋線、 奈津子にはキツいけど これに挑戦しました。

正直奈津子にはキツいです。

いきなり通り過ぎ

入り口から 激しくザイショ道のため 通り過ぎ・・・w

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和歌山r177南金屋由良線 今度は由良側から?

完全に出鼻をくじかれた感じ・・・・・・

和歌山、そして関西エリアでもトップクラスといわれる険道、r177。

今ソノすぐ側まで来て、片方は通せんぼされ引き下がってきた。

その反対側の入り口は目の前・・・

水越隧道 ← 反対側が気になるため・・・

隧道を利用し、

ってかこの隧道も 歩道に反射板・・・ おい和歌山!

反対側です。

由良側より ← これがあのr177か263

逝きます??

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廃車その9 時間が止まった空間に佇む

日本の某所で 捕捉した物件ですが

例によってw 車名がわかりません○| ̄|_

完全にとけ込んでいる個体 ← 時間が止まった空間を切り取ってきました

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とほほ 試練の和歌山r177南金屋由良線 広川側

今回の和歌山行きは、2日間に 

現地で 思いつきだけでパトロールしようという、とんでもない もったいない行程となりました。

結局 ヘタレの奈津子は 1日午後からの雨により

考えていたr216ほかのパトロールを見送り 南紀へと走り、

そして、 天候次第で進退を決めようと考えた。

雨天の 雨後の 「険」 をナメちゃいけない。 ガラっと顔が変わるから。

自分の技量に見合った安全第一が 必須です。

しかしながら、個人的には 午前中逝った2本で

今回の、行程はけっこう満足なんですね〜

では、r177から・・・    これ逝くん? 無謀やな。

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和歌山で見つけた いいもの

今回の和歌山で このようなものを見つけました。

妙に気になり お買いあげ ← カレーは懐かしい気分になる

お店のヒト曰く、結構有名だとか。

いただきやしょうw

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今回の和歌山への道のり

今回の和歌山へは

いつもと違うルートを選んだんですが、

それは、ほとんど未知の 和歌山北部中部へ入りたかったから。

和歌山へ逝きたい一心での 無計画で強引な出発は

賛否両論渦巻く中、意外なほどの静かな出発となりました。

和歌山へ逝くのに高見経由? 和歌山街道です なぜか 高見経由 怖いぐらい静か

だって 午前零時ですものw

ってか この時点で すもうる 切れてますね。い、いつのまに・・・・

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あこがれの和歌山  ダイジェスト

急に思い立って 和歌山へ・・・・・・・・

本当はちゃんと計画して、 

関西方面の お世話になってる そのスジの方々にハナシ通して・・・

ってのがスジだけど、  

逝くとなったら ブレーキの壊れた 「ぶさいく」 状態(爆

でも ウデが未熟だと 痛感 ○| ̄|_

和歌山を走るなら、標準的なライン取り ? とりあえず ダイジェスト版でどうぞ

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雨です でも まだ和歌山

コメいただいた方々スイマセン おうちに帰たら レス書きます

まだ和歌山です
雨 が上がっても 道が荒れるで 今日のようなキツいのはいけません

とりあえず 仮眠してから 帰りますね

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ただいま 和歌山で悶絶中

182号線へ 入ってしまいましたw

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管理人は いったい何者?

奈津子

Author:奈津子
三重県内をシコシコとパトロール

「酷」 「険」 といわれる道を目指すも プロフィール画像のような 危なっかしい運転で、ヒヤヒヤの連続。


記事中に 平成の大合併以前の旧市町村名がしばしば出てきますが、 極力 新市町村名で書くようにしますので、ご容赦ください。

道路カテゴリーの分類ですが、暫定的にやってみました。
詳しくは カテゴリーの
「道路カテゴリーの分類について」 の
記事をご覧ください

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