滋賀の険道 あなどりがたし・・・
ここんとこ 「五僧」 が気になる。
ほかに、 杉、保月、男鬼、武奈 など 気になるトコいっぱい。
とにかく まずは 「五僧」 だ。
勢いで （これがいつも空回りする○|￣|＿） 滋賀入りした。
そして、栗栖や河内あたりでキキコミを開始した。
一様に 二言目に帰ってくる言葉
「ゴソー！？」
待ちきれず・・・滋賀へフライング気味に
滋賀は 最低もう半月待てっちゅうねん！
まだ 「クラカケ」も「イシグレ」も不通やし。そいでも逝きますのが 「奈津パト」 です。
結論 「時期尚早」 ○|￣|＿
滋賀？ どこへ？ 画像を見て わかるヒト・・・いませんよね。
どこかさっぱりわからないでしょ？
ルートは 続きを・・・・・・・・
犬が散髪？？？
今日、ついにウチの犬が散髪を・・・・・・・・
？？？？？？？？？
いぬが散髪？？？？
必要なんですよぉ〜
知る人ぞ知る 「ミニチュアシュナウザー」 なんですけど、
室内で飼っても毛が飛ばない代わりに 散髪が必要。
もっさ〜くなるんですょ〜
ナゾの吊り橋で 高所恐怖症を克服する
日本の某所で 県道パトロール中 人生を賭けるだけの価値ある近道に出会った。
しばらく上から眺めていると・・・・・・・・・・ 何？
なんとかエーストラックやんけ。 こともあろうに こっちへ来るやん。
うそ〜
← 車は写ってないけどね
小方峠 これまた旧道（当然ですねｗ）
南島町の古和へ陸路で入ろうと思うと、どこから逝っても 峠越えは避けて通れません。
西からは、錦峠から棚橋隧道を越えて、古和へ・・・
北西からは、 ｒ３３古和峠を越えて、古和へ・・・
東からは、 Ｒ２６０ですね、小方峠を越え、古和へ・・・
最も古くからの峠は・・・・ 古和峠でしょうか？ 違ってたらご指摘くださいね。
今回は 地味な 小方峠に入ってみます。
ちょっと気になった車
おや？ と 少しだけ気になった車がある。
奈津子は、車という道具、相棒を決定するのに 厳格な条件がある。
車のこと チンプンカンプンな割に 実にえらそうなのだが
コレをクリアしないことには、 アストンマーチンだろうがモンテベルディだろうが
使い物にならない。
とりあえず 広告をいただいた。
やれやれ、困ったお人・・・・
荷坂峠 当然旧道を味わおう
タイトルで 「当然」 と言いましたね、 大きく出ましたねｗ。
前から気になっていた 旧Ｒ４２の 「現状」 を見てきました。
誰もが気になりますよね・・・旧道って・・・・
← 隧道手前を左へ・・・
いいものがあるんですよ＾＾
今日の失敗
今日 シゴトの帰り・・・
ナマイキにも高速に乗ることにしたんです。
ナマイキにも奈津子の もびりお「ぶさいく」には ＥＴＣがついてるんですけど・・・・
うつらうつらしていたら 一般車の方へ入っちゃってて、
フト気が付くと 無意識に通行券とりやがった○|￣|＿・・・
しかたないので 次のＩＣで降りて乗り直そうとしたら、
これって ＥＴＣで精算できるのね・・・ 知らなかった。
料金箱のおに〜さんが 親切に教えてくれたのに つっけんどんに乗り直しますなんて言っちゃって
しかもコーンまで除けてくれて通してくれたのです。 おもわず窓開けて「ありがとう」を言ってしまった。
まったく 恥ずかしかったなあ。
親切な料金箱のヒトのおかげで、ソンした気分じゃないのは ・・・ これってトク？
念願のリベンジ 鳥越隧道 感無量！
← ご存知 鳥越隧道です
遅ればせながら 鳥越隧道 、 念願のリベンジでついに決着。大げさだが それなりの思いもあったし・・・
完全落盤ｏｒ埋め戻しの憂き目にあう前に 突破しておきたかった１本。
元 有料道路の 現状を見てきました。
今が旬の花粉症と戦う パートナー公開
花粉症で苦しむ 全国１１４,９７０,９３２人（推定）のみなさま
もう少しの辛抱です、 ともに戦いましょう。 明るいキモチを持ちましょう！
実は狭じゃなく今日、この春最大の激悪症状です。
オヤジの退院のため 病院の送迎に行ったら
もう・・・・・ 思考〜停止〜
ここで、 ともに戦っている心強いパートナーを、感謝のキモチを込めて
この雑記帳に記録しておきたいと思いました。
あの 「能見坂」 を 隧道を通らずに越えてみよう その参 隧道徒歩突入編
その参までで、その肆はありませんｗ
「隧道を通らずに（ｒｙ」 なのに、しっかり帰りは通ります。
では、 暗黒の世界へ （ってほどでもないか） どうぞ・・・
あの 「能見坂」 を 隧道を通らずに越えてみよう その弐
今日は廃線あとから廃道までいろいろ・・・
今日は、パトロールに逝った勢いで（？）
そのまま無線クラブの会議（久居市）に乗り込んだので 今帰還です。
オバチャンカーの脱輪レスキューに始まった１日は
アナグマさんからいただいた情報を元に 廃線あとのチラ見から廃道探索まで
欲張りな でも中身の薄いいつものパトロールでした。
でも個人的には収穫大・・・
線形に萌える春
誰？
春眠不覚暁 処処聞啼鳥 ・・（ｒｙ ってゆったん
起きられへんし・・・
自転車の修理（タイヤ交換とふれ取りフォーク修正程度←事故車みたいやな）しかできませんでした。
ってか 春の病気のため呼吸不全で 冬に比べ どうも動きが悪い。
ふつう 逆なんでしょうけど・・・
でも最近の画像を 整理・・・ ５００ＧＢのＨＤＤがほとんどパトロール関係でマンタン○|￣|＿
お、 これは？
ALPSLAB route を ようやく導入
不器用奈津子は手こずりました。
ブラウザーに不具合があったようで（部分的に破損？）、 ＯＳを入れ直すという暴挙に出ました。
ってか だから成長がないとよくいわれます○|￣|＿。
くすぶっているときコメントいただいた方、ありがとうございました。
試しに貼り付けてみます。
これでどうでしょう？
荷坂峠でキケン運転に遭遇
弥生のまったりした日和に Ｒ４２を南下。
荷坂峠にさしかかった頃、にわかにスムースだった流れが停滞。
何かいるらしく、前車どもが あらっぽくパスしていく。
奈津子は不器用なので 取り残されてしまった。
峠過ぎで後ろに着いたら・・・・
← この方だった。 しばらくつきあうか・・・
新しいことを始めてみようと・・・
最近 自分で記事を見返したとき
その日走ってきたルートが 不鮮明だったりすることが・・・
トシのせいかもしれないけど ルート図があったら便利だなと。
色々作ってみたけど
このあたり 割と不細工器用奈津子にでも どうにか使えるかと・・・
廃車その７ 静かな山里にたたずむ巨体
３月に入り 急に春めいてきましたね。
というのに、今回のネタは 寒々しい〜チョット重めのこの１枚。
イメージ曲としては、
洋なら、 ブラックサバスの 「ブラックサバス」
和なら、 カルメンマキ＆ＯＺの 「昔」
ｒ１１四日市関線 再度 シバく
ｒ１１を 関町の終点から逆走シバきました。
今でゆう 亀山市と鈴鹿市の境界付近が アヤしい と情報をもらっていたのですが
アヤしい・・・・・・・・ だけでは なんとも・・・・・・・
ひゃくぶんは いっけんの・・・・ なんだっけ？（ｒｙ
車載動画第３３作 ｒ１１四日市関線 の一部区間（狭）
以前に逝った 三重北部パトロールの一部、
ｒ１１道路遺産として現状維持キボン区間の動画です。
道幅も充分、非常に走りやすく感じるのはどうしてだろう。
この路線は ほかにも 亀山市と鈴鹿市の境界付近に非常に不審な区間がありますが
次回、シバきたいと思います。
早々と 夏タイヤに交換したし 次週は南へ
温暖な三重では 春が足早に押しよせてきやがったようで、
目と鼻が 「こびとさんの宴会場」 になっております。
ここで、へこんでいるわけにもいかないので、
タイヤを交換させていただいた （どうゆう脈絡やねん）。
まだセンターキャップをはめてない、マシ締めしてからはめるのよ〜
← 今年も テッチンより安い
アルミを使うぜ
しかも、タイヤはレンタカー仕様の超寿命だぜ。 ６万キロ乗るぜ。
雨の日は 元々遅いのに さらにペースが落ちるぜ。
本当は もう２クラス上で、１サイズ大きいタイヤがほしいぜ。
アルミもこれがほしいぜ。
あくまでシュールに 「酷」「険」を目指す、おイタしても 最小の出費で押さえる安易な考えだぜ。
夏タイヤになったら 急に雪に対して弱気になって
来週は熊野大峪方面へ逝こうと考える・・・・・・・・果たして海か山か・・・
珍しくまじめに県道パトロール 三重ｒ６５０三宅一身田（停）
この路線には今回 南側から入りました。 っても事情により２往復しましたが・・・（爆
ほぼ 全区間１車線で離合不能って覚悟で行きましょう。
まあｒ６８３ほどでもないんで、そのスジの人にはどうってことないんですが
奈津子程度の車両感覚なら おもしろ杉ちょっとキツいかな？
さあ！ ３月 春です今後の活動予定だ〜
はやいもんで、 ３月に突入しましたね。
宮川のアマゴ釣りも今年は解禁のようで いいですね。母の喪が明けたら 行ってみようかと・・・
さて、もう３月ということで春からの パトロール活動の予定などをちょいとお話ししてみようと思います。
これらのネタは 奈津子の手元に 非常に情報不足ですんで、情報をお持ちの方はコメントにでもお寄せいただけるとうれしいです。
実は 最近情報収集力不足を痛感してたりします○|￣|＿。
自分でぐぐれよ！ って言われるんですが・・・ さて、 これらの夢は いくつ実現するやら・・・
